2017-03-03
開発費25億円が鉄くずに
JR北海道では速度より安全性を重視する方針転換などにより、2006年から着手した285系新型特急の開発が2014年に中止になりました。その後、試作車3両の活用方法を巡り検討しましたが、この度、コスト面から解体が決まり既に作業が始まっています。解体後はスクラップとして売却されるそうです。
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